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公廁示意圖,非中油廁所。資料照片 分享 facebook 中油董事長陳金德上任三個多月,就先瞄準加油站的民生大事著手改善,今年將先投入8,000萬進行大改造,將全台約六百座加油站共兩千多個馬桶,全部換成免治馬桶。陳金德說,現在一般路邊都有公廁,但是公廁品質還是不夠高,不知道進去後會看到什麼,「心裡面會毛毛的」。至於中油加油站廁所,有的位置可能很角落、偏遠不好找,環境也不夠乾淨,因此他同時也會進行廁所改建與興建工程,希望全台加油站廁所都能夠達到通風、明亮與好找的三個標準,讓廁所品質全面改善,是他對於加油站服務品質提升計畫中的一大項。實際上公廁使用者在意的點又是如何?有網友分享自己使用公廁的心得:「蹲式地板總是濕答答的,不知是尿還是沖出來的馬桶水?坐式馬桶蓋上總是噴出來的尿滴,甚至有腳印!只要200公尺內有廁所,用聞的就知道。有黏住的便便渣也就算了,有時候是根本沒沖水整攤黃濁色。有時候還會看到完全沒有折疊過的,一整條衛生紙從馬桶漫延到地板上……」台北上班族楊小姐表示,現在加油站公廁是「六十分勉強及格」,不會很差但就是及格,因為廁所位置通常也很隱密,第一次去要找一下,而且女性廁所間數不多,普遍要等很久,加上還有味道,「如果不急的話寧願回家上廁所」。楊小姐說,中油肯花錢改善廁所,要給予掌聲肯定一下。她最期待的是增加女性公廁間數,另外免治馬桶維護不易,未來中油可能也需要投入更多心力在定期維護上。老字號國營企業有聽到「擔憂廁所不乾淨而不敢使用的」消費者聲音,當然是好事。但中油如果想打造優質廁所,除了硬體改善,軟體也要下功夫。對於每年原油採購金額就數千億的中油來說,改造廁所雖然是「小事」,但左右了消費者如何看待加油站,也決定了消費者是打算「路過加油」,還是「可以安心上廁所順便逛加油站商店」。對於一直想進行加油站轉型的中油,當然是更希望見到後者。中油可以參考的一個成功案例是台北捷運。早年台北市的公廁普遍給人品質低落的現象,但台北捷運出現後,現在民眾已經習慣「要上廁所就去捷運站」,但成功並非出自偶然。北捷在開通捷運線時就一併規劃了捷運廁所,除了提供輔具在內的完善硬體設備,軟體設計也很嚴謹。例如,有清潔員隨時維護乾淨環境,讓使用者潛移默化養成好習慣。如果出事了只要按下警示玲,立刻有站務人員前來察看,也讓民眾能如廁安心。
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